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購入Giant TCR SLR2 公路車

 沒想到會棄登山車再敗入一台公路車,起因是因為想騎快點這樣可以早點回家多陪家人一點,但想來很矛盾,騎車的目的是運動,所以登山車不就可以多消耗一點熱量,但因為有感自己沒法再騎快了,所以最後還是痛下決定再買台公路車.....
20160307 Giant TCR SLR2 入手
 
    最近接連看到柯P完成一日北高、雙塔的夢想,讓我興起換公路車的念頭,也慢慢的在Survey 想買的車款,考慮過美利達,沒想到今年年初才發生車架斷裂車商處理極糟的案例,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=398&t=4698548 於是Giant 馬上變成我唯一的選擇,堅持不想買脆弱的碳纖車,於是TCR1、TCR SLR2、DEFY3 三挑一 ,慢慢考慮.........

導火線~~~

    2016/03/05 (六) 同事去騎巴拉卡公路,那天我因為要參加女兒家長日所以無法跟,但是他們11:00 傳給我在關渡大橋的起霧美景,還慫恿我要不要追他們,剛好家長日結束於是乎我意外的取得出遊通行證就在11:05騎著登山車由新莊追上北新庄,最後終於在15:40 在二子坪與同事會合.....讓他們等了半小時
    隔天我就立馬去訂了台公路車
2016 年款TCR SLR2 消光黑非常耐看,但我想要亮一點的顏色,所以這麼剛好店裡有2015 年庫存車,尺寸也符合我,於是用特價33000 入手(但真的是空車價什麼也沒送),真是可遇不可求阿~~~


隔天2016/3/7 交車~~有點後悔了,白色的手把與椅子容易髒阿


2015 TCR SLR2 規格



105 變速套件


店家蠻貼心的還有在變速線上套保護環,防止車架被刮傷


PR-2 輪胎




700X23C










第一次調整的高度
第二次 調高1.6cm 刻度在34


M 號車架


龍頭往右打到底可以看到線可能還是會有點磨到烤漆


MAX 120Psi , 後輪外胎還有寫Rear , 前輪寫Front @@ 所以前後輪不一樣?


碳纖維座管,需上扭力,所以無法自己調整高度了,裝上攜車帶只能露出椅墊了





105 曲柄


先使用原廠踏板看看吧~休閒騎應該不用上卡吧


我問老闆這種車有人裝駐車架嗎? 他說曾經有位老伯堅持要裝,於是我成了這家店第二個安裝駐車架的客人 ,要價350元   屌吧~~~


105 煞車夾具,左邊還有個鬆開的結構方便拆輪


後變速器11速 11-28T~~最輕到28T , 上坡腳力不夠會比較辛苦

大盤是CT盤屬於登山盤 34/50T


手把帶是白色~~大誤阿~這樣很容易髒阿~害我到現在上面的塑膠帶都還沒拆掉





後輪快拆朝上比較安全, 不過有這根駐車架也沒人會跟太近


前輪快拆方向

跟登山車比一比,手把低很多










前燈移植過來~有點太大突兀了,且震動太大燈還會上仰鎖不緊~


2016/03/10
網路購買其他配件 7 樣 1307元
GIYO Air Supply GF-54 聰明嘴打氣筒(最高160PSI)~法式美式氣嘴皆可 480元
GIYO GM-821(GM-82 改款) 附胎壓表 美法兩用攜帶式美法兩用打氣筒140psi 390元
正新高壓內胎 公路車 板輪 700*18/23C (48mm) 法式氣嘴內胎 99元
n+1 黑色車鈴(適用22.2~31.8mm) 75元
鋁合金超響亮鈴鐺 30元
T-ONE 可調式鋁合金水壺架,保特瓶.水壺都適用 175元
快拆式雙用水壺架(鎖螺絲或夾式皆可) 58元



















打氣筒使用示意圖


接下來是配件安裝
這兩個水壺架讓我煩惱好幾天,左邊的T-ONE 設計根本有問題,右邊那個會買這種是因為可以裝得下大口徑的登山水壺,但安裝在公路車直管上水壺會無法插到底




這個T-ONE水壺架 設計有問題,當初是看上可調鬆緊想說比較炫,沒想到問題很大,讓我研究好久如何解決,連安裝在登山車上也有問題,會擋到第二個水壺架使用,因為下面有調整旋紐比一般水壺架長,所以無法安裝在直管上,但又懶得退貨,最後只好改裝在登山車上

如下圖會卡到第二個水壺


最後解決方法,忍痛安裝在舊車上,然後因為會卡到直管的水壺架,所以我自己鑽個洞讓他能鎖高一點,前面再用束線帶綁住,好鳥阿


    登山車原本的藍色水壺架被我拆過來安裝在新車上,雖然難看,但我沒辦法了~不虧是捷安特的水壺架,安裝在任何位置都不會有問題
    然後安裝打氣筒也是,原本附的是可拆式束線帶,但原來這種束線帶不能剪到底阿,一剪就鬆了,因為扣住的結構也被我弄壞了,只好趕快去五金行買黑色束線帶,然後安裝太上面還會被前輪磨到,公路車設計精巧連安裝配件想不到都是門學問,安裝在這缺點是容易髒,但如安裝在上管下方會不好扛車。


之前多的座管包,暫安裝在這   PS: 後來還是把登山車的拆過來用了,畢竟品牌與設計較好


2016/3/13 第一次試騎後在路旁買的上管包要價150元,會磨到上管,所以要貼膠帶保護






還有附耳機延長線


路邊買的風衣350元


可以收到口袋內



放上手機


左右雙車鈴位置


握上把還可以按車鈴哦~





左右雙車鈴~


配件在其他地方購買可以省下許多費用,接下來是意外的發現,之前買登山車時在Giant 買的安全帽1750元 原來網路有人只賣1/3 價格 Orz
而且關於安全帽的佩戴調整當初店家都沒教,反而是在網路購物教學的資訊較多

這才明白原來我這頂有兩用設計阿

關於安全帽頭戴調整也是現在才明白 XD ,我都使用六年了, 現在才明白

安全帽配戴方式




Fitting

    第一次騎乘就去試試鶯歌百年大榕樹,結果順利完成第一次不落地,28min 上山,但騎的腰好酸,公路車果然相 當輕快,以前騎登山車爬上陡坡時看到前方路變緩了,但騎起來一點都沒有變緩的感覺,換公路車後路面的斜度直接反應在踏板上,陡坡緩坡路感直接感覺出來,且攻擊型姿勢會讓人較不想下馬牽車,所以較容易達成不落地,相對的也很容易造成運動傷害,所以Fitting 是很重要的,可惜我買的店家只稍微說明騎乘姿勢,叫我要調整時再過去,完全沒Fitting 的服務。
    所以我就看網路說明亂量一通
http://www.competitivecyclist.com/

待續.....







20160813 新配件到貨





KENDA K1092 建大700 * 23C 可折競賽級跑車防刺胎 590 X1
Park Tool GP-2 免上膠超級補胎片 內胎用 ParkTool GP2   59 X2
KOOLSTOP Dura2 公路車 煞車皮 晴雨兩用 // SHIMANO SRAM 系統可用 242 X2
ㄇ型停車架-駐車架 155 X1
共1347

上週騎陽明山如來神掌碰到車友爆胎, 於是用光了所有補胎片, 趕緊補貨~~沒帶補胎片出門會讓我很沒安全感耶~順便買了些未來才會用到的耗材~


KENDA K1092 建大700 * 23C 可折競賽級跑車防刺胎
這條重量輕200g, 而且有120TPI 比原廠60TPI 高上不少, 可惜黑白色缺貨, 只好買全黑的顏色, 本來還有考慮 MAXXIS DETONATOR M203這款有綠色顏色, 可以跟車色配,騷包一下, 但重量240g 較重一些些, TPI:60   目前還沒換上, 之後再update 使用心得

引用TPI介紹:
http://cyclingtime.com/tw/documents/6415.html
編織密度(TPI)
以自行車輪胎來說,TPI就是Thread Per Inch的縮寫,也就是每一英吋裡所含有的編織物數量。簡單來說30 TPI就是在一英吋範圍裡有30個單位的編織物;120 TPI就是一英吋範圍裡有120個單位的編織物,要在同樣單位範圍裡面塞進更多的編織物,勢必這些編織物就會更細更小更薄,密度更高。

 

有了駐車架為什麼還要再買個ㄇ型駐車架?  因為發現斜停時清潔鍊條的油可能會滴到輪胎, 所以買這個看看能否改善...

 

KOOLSTOP Dura2 公路車 煞車皮
以前騎登山車時都是用BARADINE 的煞車皮, 便宜又大碗, 但是公路車卻有車友反應碰到咬框問題, 所以就只好買Koolstop 來用, 這組座跟SHIMANO 105 煞車可共用, 只要換皮就好, 非常方便
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=363&t=816914




 

2016/10/07 又補了新貨

 

騎了幾趟長途行程後發現手掌好痛, 雖然不該只用手掌撐住身體重量, 但還是讓我興起買好一點手套的念頭

這次又買了七樣商品
1. GIRO Strada Dure Supergel L 號 半指手套 1125 元
2. TOPEAK MondoPack XL TC2286B 坐墊包 1050元
3. Ice Toolz C141 鏈條潤滑油 160 元
4. Ice Toolz C115 洗鏈器 125 元
5. Ice Toolz C133 鏈條清潔劑 180元
6. 賽領CYLION 鏈條清潔劑 130 元
7. KMC EXTRA 打鍊器 410元
總共3180 元阿~

買了打鏈器看來還要再花大把金買鏈條與快扣@@


貴森森的手套, 網路上有人用一次就破了耶@@
 




容量2L 的座管包, 但感覺比想像中小
 


 快扣設計


 背面竟然寫捷安特委託生產


設計不錯, 輕易鎖上座墊下方
 


我身高183cm 所以座管夠長, 在安裝時可以看到很多貼心的設計, 採用快扣支撐所以騎乘時不會晃動, 魔鬼沾處還有伸縮帶設計, 所以還可以拉緊後再黏上, 讓固定更緊實.



 




感覺也沒比較大啊, 還是滿滿的@@ 棉手套可能要改成手扒雞那種來輕量化








 


 

 






 

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