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HTC 車充CC C300

在網路比價許久, HTC 原廠Sensation 車充架要價兩千多, 但是一直找不到相關的介紹文, 到底他貴在哪? 有甚麼副廠沒有的特異功能嗎?

網路上看前一代機王Desire HD 有車架模式, 如果放上原廠車架或是傳輸線ID pin 有做設定, 會自動進入車架模試, 介面好像會變成適合開車導航的介面, 但是我的Sensation 並沒有此功能真是可惜

這就是副廠的車架199元含運, 可以自由旋轉兩種角度, 使用了一陣子發現還是水平擺放軟體介面排列較適合, 前鏡頭位置也有開孔不會被擋住, 假如使用Papago M8 還可以邊導航邊做行車紀錄器使用, 不過每次安裝後還要插車充線真是非常麻煩, 假如預算夠的話建議還是買含車充座的架子較方便.



猶豫了許久車充線是買HTC 原廠的CC C300 要價約750元, 原本期待這條線在ID Pin 設定上能有什麼特殊功能, 插上去可以自動進入座架模試, 不過看來並沒有阿
為甚麼買原廠的, 第一怕電壓不足無法充電 , 但是試用幾次發現即使原廠的一樣導航時是無法充飽電的, 頂多不耗電而已
第二是怕插頭接觸不良, 這是許多便宜貨的悲哀阿, 當然HTC 原廠也有貼心的地方, 就是USB 插頭上有LED 照明, 晚上還是看得到插孔阿.




輸出是5.1V 1A x2 , 但詭異的是為何導航時充不飽電呢?



車充外觀



順便寫一下導航王與Papago M8使用心得, 以地圖畫面來看Papago M8 地圖配色我較喜歡且市區建築物還是畫3D的, 但操作方面還是導航王介面較親切, Papago 的選單太多要找個結束竟然還要換好幾頁...
而與GPS 導航專機比較起來還是導航專機反應較快, 手機如長時間使用還會過熱, 但手機能整合3G 上網取得路況及實況路段畫面, 這些整合確實是導航專機所無法比擬的.最後我是花80元購買了導航王序號,另外HTC附的Location 差太多了, 介面非常陽春, 且執行起來好像還比較熱...

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